29. Mai 2007

Geschichte des Autos

Filed under: Auto, Motor — english_author @ 23:20
Einige Quellen schlagen Ferdinand Verbiest, während ein Mitglied einer Jesuitmission in China vor, können das erster Dampf angetriebene Auto um 1672.[3][4 ] François Isaac de Rivaz, ein schweizer Erfinder errichtet haben, entwarfen den ersten Verbrennungsmotor, der durch eine Mischung des Wasserstoffs und des Sauerstoffes getankt wurde und benutzten ihn, um den ersten Träger der Welt zu entwickeln, um auf solch eine Maschine zu laufen. Das Design war nicht sehr erfolgreich, wie der Fall mit Samuel Braun, Samuel Morey und Etienne Lenoir, dem jeder die Träger produzierte, die durch unbeholfene interne Verbrennung engines.[5 ] ein Automobil angetrieben wurden, das durch eine Otto Benzinmaschine angetrieben wurde, wurde errichtet in Deutschland von Karl Benz 1885 und bewilligte ein Patent im folgenden Jahr. Obgleich einige andere Ingenieure (einschließlich Gottlieb Daimler, Wilhelm Maybach und Siegfried Marcus) auf dem Problem zur ungefähr gleichen Zeit arbeiteten, wird Benz im Allgemeinen die Erfindung des modernen automobile.[5 ] ungefähr 25 der Träger des Benz wurden errichtet vor 1893 gutgeschrieben, als seine erste vierrädrige Droschke eingeführt wurde. Sie wurden mit Viertaktmaschinen seines eigenen Designs angetrieben. Emile Roger von Frankreich, Benzmaschinen unter Lizenz bereits produzierend, fügte jetzt das Benzautomobil seiner Linie der Produkte hinzu. Weil Frankreich mehr geöffnet zu den frühen Automobilen war, wurden mehr in Frankreich durch Roger als der Benz errichtet und verkauft, der in Deutschland verkauft wurde. Von wurden 1890 bis 1895 ungefähr 30 Träger von Daimler und von seinem Assistenten, Maybach, entweder an den Daimler Arbeiten oder im Hotel Hermann errichtet, in dem sie Geschäft aufstellten, nachdem sie mit ihren Beiständen herausgefallen hatten. Benz und Daimler scheinen, gewesen zu sein ahnungslos von der jeder des anderen frühen Arbeit und unabhängig gearbeitet zu haben. 1890 fingen Emile Levassor und Armand Peugeot von Frankreich an, Träger zu produzieren mit Daimler Maschinen und also legten die Grundlage der Motorenindustrie in Frankreich. Das erste amerikanische Auto mit einem Verbrennungsmotor des Benzins angenommen wurde 1877 von George Selden von Rochester, New York entworfen, das ein Patent auf einem Automobil 1879 beantrug. In Großbritannien hatte es einige Versuche gegeben, Dampfautos mit unterschiedlichen Grad Erfolg mit Thomas zu errichten, den Rickett, das sogar einen Produktion Durchlauf in 1860.[6 ] Santler von Malvern versucht, von der Veteran-Auto-Verein von großem Großbritannien erkannt wird, wie, das erste Treibstoff-angetriebene Auto bildend im Land in 1894[7 ], das von Frederick William Lanchester 1895 gefolgt wird, aber diese waren beide one-offs.[7 ] die ersten Produktion Träger von Daimler Motor Company kamen, gegründet von Harry J. Lawson 1896 und Bilden ihrer ersten Autos in 1897. (Dieser Artikel ist noch nicht korrigiert)

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